Um auch in Zukunft beim Transport von Satelliten ein Wort mitzusprechen, hat die Europäische Weltraumorganisation Esa den Bau einer neuen Ariane-Rakete in Auftrag gegeben. Für den Großteil der Kosten soll der Steuerzahler aufkommen.
Die Europäische Weltraumagentur (Esa) hat den Raketenbauer Airbus Safran Launchers (ASL) mit der Entwicklung der neuen Trägerrakete Ariane 6 beauftragt. Der Vertrag mit einem Volumen von 2,4 Milliarden Euro sei am Mittwoch in Paris unterzeichnet worden, teilte die Esa mit. Der Nachfolger der Ariane 5 soll 2020 erstmals abheben und Satelliten deutlich günstiger ins All transportieren. So will Europa neuen Wettbewerbern wie dem amerikanischen Low-Cost-Anbieter SpaceX die Stirn bieten.
Die europäischen Raumfahrtminister hatten sich im Dezember auf die Entwicklung verständigt. Geplant sind zwei Modelle: Die kleinere Ariane 62 mit zwei Starttriebwerken und die größere Ariane 64 mit vier Boostern. Die Entwicklungskosten betragen nach Angaben von Unternehmens Airbus Safran Launchers drei Milliarden Euro, 600 000 Euro steuert die Industrie bei. ASL ist ein Gemeinschaftsunternehmen des Luft- und Raumfahrtkonzerns Airbus und des französischen Triebwerksherstellers Safran.
Die Esa unterzeichnete am Mittwoch auch den Vertrag für den Bau der Ariane-6-Startanlage am Weltraumbahnhof in Französisch-Guyana, dafür erhält die französische Raumfahrtagentur CNES 600 Millionen Euro. Für 395 Millionen Euro soll zudem die Vega-Rakete, der kleinste europäische Lastenträger, weiterentwickelt werden. [dpa/buhl]
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