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Mit dem neuen Lastenträger Ariane 6 will sich die Europäischen Weltraumorganisation Esa gegen die internationale Konkurrenz behaupten und sich ihre Position auf dem Satellitenmarkt sichern.

Die geplante Übernahme des Raketenbetreibers Arianespace durch Airbus Safran Launchers (ASL) wird von der EU-Kommission noch einmal genau überprüft. Grund ist die Angst vor einer Diskriminierung der Konkurrenz.

Zuwachs für den Orbit: In der Nacht zum Donnerstag wurde der erste Satellit des Jahres mit einer Ariane-5-Rakete ins All gebracht. Der Intelsat soll für schnellere Breitbandkommunikation in Nord- und Mittelamerika sorgen.

Der Raketenbauer Arianespace blickt auf ein äußerst erfolgreiches Jahr zurück: Das Unternehmen schoss 2015 mehr Raketen ins All als je zuvor. Und die Auftragsbücher für dieses Jahr sind bereits prall gefüllt.

Am gestrigen Dienstag transportierte eine Ariane-5-Rakete erneut zwei Telekommunikationssatelliten ins All. Sie sollen die Telekommunikationsdienste in Indien und Saudi-Arabien sichern.

Erneuter Erfolg für Arianespace: Zur Verbesserung der Telekommunikation in Australien und Argentinien hat eine Ariane-5-Rakete zwei neue Satelliten erfolgreich ins All gebracht.

Zwei neue Satelliten umkreisen künftig die Erde. Eine Ariane-5-Rakete brachte die von Eutelsat und Intelsat stammenden Telekommunikationssatelliten erfolgreich ins All. Diese sollen künftig Afrika und Südamerika versorgen.

Um auch in Zukunft beim Transport von Satelliten ein Wort mitzusprechen, hat die Europäische Weltraumorganisation Esa den Bau einer neuen Ariane-Rakete in Auftrag gegeben. Für den Großteil der Kosten soll der Steuerzahler aufkommen.

Eine Ariane-5-Rakete hat zwei Telekommunikationssatelliten erfolgreich in den Weltraum befördert. Bevor Thor 7 und Sicral 2 jedoch ihren Betrieb aufnehmen, werden sie zwei Wochen lang getestet.

Nachdem im Dezember der Entwicklung einer neuen Ariane-Rakete zugestimmt wurde, muss die Europäische Weltraumorganisation sich nun äußerst rasch mit der Umsetzung dieses ehrgeizigen Zieles beschäftigen. Denn bis Ende des Jahres sollte der europäische Zugang zum Weltraum gesichert sein.